Что такое устав ООО
Пост обновлен февр. 29
Не стоит ходить в монастырь со своим уставом, там есть свой.
И у каждого ООО тоже есть свой устав.
А у индивидуального предпринимателя устава нет. Почему?
Кому положено иметь устав, а кому – нет?
Устав это гири на ногах или крылья за спиной?
В свободной энциклопедии сказано, что устав это – "свод правил, регулирующих организацию и порядок деятельности предприятия, учреждения". Очень свободное определение, статичное, неполное и непонятное. Как инструкция к кофемольной машине.
Устав можно сравнить с автомобилем
Здесь не стоит задавать вопросы – чем автомобиль отличается от его водителя, или чем одушевлённый предмет отличается от неодушевлённой сущности.
Автомобиль (как и устав) создан человеком для решения определённых задач. Это транспортировка людей, иногда с грузом. Здесь важны безопасность, скорость, комфорт, удобство управления. Всё это обеспечивается конструкцией автомобиля и правилами дорожного движения.
Устав для ООО должен выполнять те же функции. Обеспечивать защищённость от внутренних и внешних потрясений, динамику развития и минимизацию рисков, комфортное и бесконфликтное сосуществование в замкнутом пространстве участников-пассажиров, обустройство дверей для их входа и выхода, удобство управления движением общества водителем-директором, исполняющим указания пассажиров.
Действующий устав, как и автомобиль, должны соответствовать установленным требованиям их эксплуатации и регулярно проходить техническое обслуживание. Без этого автомобиль превращается в музейный экспонат, а устав в литературное произведение.
Устав, как и автомобиль, сложно организованные системы, создаваемые по определённым правилам. Не бывает абсолютного и объективного автомобиля, как и устава. Всё очень субъективно и зависит от полёта мысли конструктора, ограниченной лишь бюджетом и техническим заданием.
Что делает конструкцию автомобилем?
Во-первых, колёса. Без них это уже не автомобиль, а катер, трактор или вертолёт. Обязательно четыре? Бывают и трёх, и двухколёсные автомобили. Не слышал про одно и пятиколёсные. Возможно, есть и такие.
Во-вторых, двигатель. Без него это самокат, велосипед или тележка.
В-третьих, рама или иное основание, к которому крепятся колёса, двигатель, рычаги управления и ёмкость для топлива.
Всё остальное – кузов, сиденья, стёкла, ремни безопасности, фары, магнитола, шторки, проблесковый маячок и прочие элементы гламура – факультативно.
Багги - автомобиль?
Что делает текст уставом ООО?
Казалось бы странный вопрос. Всё что должен содержать устав ООО, перечислено в статье 12 закона "Об обществах с ограниченной ответственностью", на которую все очень любят ссылаться.
Но так ли это?
Нет. В ней много лишнего. Чтобы литературное произведение превратилось в устав оно должно обязательно и всего лишь содержать сведения о:
наименовании общества
его месте нахождения
наличии или отсутствии печати
размере уставного капитала
сроке проведения годового собрания
сроке избрания единоличного исполнительного органа
И всё. В этом случае, устав ООО будет простой и суровый, как багги. Но это – устав!
Всё это не относится к Типовым уставам
Типовые уставы можно сравнить с общественным транспортом...
Наиболее простой Типовой устав ООО (например, №0) мог бы быть таким:
Общество имеет круглую печать и использует её в своей деятельности. Годовое собрание проводится в третий понедельник марта. Единоличный исполнительный орган избирается сроком на один год.
И всё. Данный Типовой устав можно было бы оформить разными способами, он мог бы иметь другой текст, не изменяющий его содержание.
В конце концов, его могло бы вообще не быть ...
Но это уже совсем иная история.
Можно ли обойтись без устава?
Для ООО пока нет. Когда водитель и пассажиры выходят из автомобиля они перестают быть водителем и пассажирами. Они превращаются в пешеходов.
Предприниматель без устава это – индивидуальный предприниматель-пешеход без директора и пассажиров-соучастников.
Но, возможно, что-то и здесь изменится ...
Дополнительный материал по теме
Совещание с вице-премьерами в Горках
Магазин Уставов у Альмиры или на DigiSeller
Просмотров: 255Комментариев: 3